2023.04. 08.

Paris – Roubaix 2023: Észak Pokla, avagy az "ördög saját versenye"!

Paris – Roubaix 2023: Észak Pokla, avagy az "ördög saját versenye"!

A Paris-Roubaix a világ egyik legrégebbi és legnehezebb egynapos kerékpárversenye, amelyet általában áprilisban rendeznek meg Franciaországban és Belgiumban. A verseny hírnevét az adja, hogy egyrészt nagyon hosszú, másrészt nagyon nehéz az útvonal! Emiatt gyakran nevezik az „Ördög versenyének” vagy épp Észak Poklának! Idén az időjárás nem kedvez a körülményeknek, így még durvább versenyre kell számítanunk! Fogadási határidő: április 9., 11:10

A verseny története:

  • A verseny története egészen 1896-ig nyúlik vissza, amikor a francia szervezők először megrendezték a versenyt. Azóta a verseny nagyon népszerűvé vált a kerékpárosok és a szurkolók körében, és az egyik legrangosabb egynapos versennyé vált a kerékpársportban. A verseny egyik legfontosabb és egyben legnehezebb része a különleges útszakaszok, amelyeket "pavé" -nek neveznek. Ezek a szakaszok kockakövekből épülnek fel, és a kerékpárosoknak kemény fizikai és technikai kihívásokkal kell szembenézniük! Ezek nem a budapesti és szentendrei kiskockakövek, amik szépen simulnak egymás mellé! Ezek kőkemény gyerekfejnyi szabálytalan kövek, mert az idő vasfoga már megdolgozta őket és alapvetően sem városi utaknak készültek.

  • A kockaköves utakat általában 19. században kezdték építeni Európában, különösen Franciaországban és Belgiumban. Az első kockaköves utakat a mezőgazdasági tevékenységek és a nehéz teherfuvarozás miatt építették ki, amikor még a lovak és szekerek jelentették a fő közlekedési eszközt. Ezeket az utakat azzal a céllal építették, hogy lehetővé tegyék a mezőgazdasági termékek és áruk könnyebb szállítását a falvak és a városok között. A kockakövek használata lehetővé tette a teherfuvarozó járművek számára, hogy könnyebben közlekedjenek azon a területen, ahol a hagyományos, homokos vagy sáros talaj nehézkessé tette a közlekedést. De mivel nem volt komoly sebessége ezeknek a társzekereknek, nem volt fontos az sem, hogy tükörsima és szabályos legyen. A fő lényeg az volt, ne legyen sáros és ne süppedjenek bele a megpakolt járgányok! Később az autók elterjedése és a modern aszfaltút építési technológiák bevezetése miatt a kockaköves utak jelentőségük csökkentek. A verseny megálmodói pont ezeket, az akkor már kihasználatlan bányautakat vették elő és rakták bele ebbe a pokolian nehéz versenybe! A hírhedten borzalmas, ötcsillagos Trouée d'Arenberg éppen akkor következik, amikor a peloton nekivág az utolsó 100 km-nek. Magyarul az Arenbergi erdő. Itt valóban egy erdőben tekernek, ami egyrészt mindig borús és árnyékos, ezáltal a mikroklíma még száraz időben is olyan, hogy csúsznak a kövek, másrészt borzalmasan keskeny! Itt szinte mindig van baleset.

Útvonal:

  • Délről észak felé haladnak. A hosszú, majd 257 kilométeres futam során 30 hosszabb-rövidebb kockaköves szakasz van a versenyben, de ezek mellett most a poros szakaszok is embert próbálóak lesznek, hiszen az esőzések saras dagonyát varázsolnak belőlük.

  • A Paris Roubaix kerékpárverseny hivatalos célhelszíne a Roubaix-i velodróm, Ez a híres verseny egyik legfontosabb egysége, hogy a versenyzők egy nehéz, kockaköves kínlódás után a velodrómra érkeznek, és őrült tempóban tesznek meg két kört, hogy a végén holtfáradtan valaki megnyerje a kerékpársport egyik leghíresebb és egyben az egyik legdicsőségesebb trófeáját, ami nem más mint egy kockakő, amit azon évben szednek ki az útból és faragják bele egy talapzatba! Ráadásul a győztesek nevei felkerülnek egy beton zuhanyfülkére is, ami a velodrom mellett találhatóak!


Route of the 2023 Paris-Roubaix(Image credit: ASO)

Esélyek:

  • A verseny győztese általában egy olyan kerékpárversenyző, aki fizikailag rendkívül erős, strapabíró és képes a nehéz körülmények között is magas tempóban tekerni. Tadej Pogacar el sem indult idén ezen a versenyen, mert ő maga nyilatkozta, hogy ehhez nincs rajta elég izom és a kezét is erősíteni kellene még! Aki szeretné csak kicsit is érezni, milyen érzés ezeken a köveken biciklizni, javaslom menjen el Szentendrére és ott egy jó kis lejtős szakaszon gyorsuljon fel 20 km/h-ra. Az aprócska kiskockakövek is kirázzák az ember lelkét és iszonyatosan kell szorítani a kormányt, hogy ne essünk le. És ezek a versenyzők nem hússzal mennek, hanem 42-45 körül, sokkal szabálytalanabb és nagyobb pavékon. Íme egy fotó a Paris Roubaix twitter oldaláról, ahol meg lehet tekinteni a kövek méretét. A heregolyóknak sem a barátja ez a verseny, szóval higgyétek el, embert próbálóan nehéz!

Mit csinálnak a kecskék az Arenbergi erdőben? : Tavasszal a verseny előtt mindig egy kecskecsordát alkalmaznak, hogy a csúszós gazokat lerágják a 2,3 km hosszú rémálomszerű erdei úton, ezzel is némiképp csökkentsék a bukások veszélyét! Mondanom sem kell, halottnak a csók-effektus ez! 

  • Az ideális Paris Roubaix-szereplő tipikusan egy klasszikus egynapos specialsita, aki rendelkezik erős sprinttel és jó támadó képességgel ütemérzékkel. Fontos, hogy a versenyző nagyon jól kezelje a kerékpárt, legyen technikás és nagyon jó reflexei legyenek. Megbízzon az egyensúlyérzékében, mivel a kockakövek és a rossz időjárás által okozott nehézségek miatt gyakoriak a bukások és az esések. Idén különösképpen nehéz lesz az eső miatt! Az ideális versenyzőnek továbbá rendelkeznie kell erős mentális képességekkel és kitartással, mivel a verseny hosszú és fárasztó, és a szakaszok közötti időben is nehéz maradéktalanul regenerálódni. Összességében tehát egy erős, kitartó, technikás és jó sprinttel rendelkező kerékpárversenyzőnek van nagy esélye arra, hogy megnyerje a Paris Roubaix-t. Az elmúlt évek győztesei között például olyan neveket találunk, mint Tom Boonen, Fabian Cancellara, Peter Sagan és Philippe Gilbert, akik mind a fent említett tulajdonságokkal rendelkeznek. Aki itt nyerni tud, az bekerül a legnagyobbak közé a történelemben.
  • Néhány esélyes az idei versenyről: Wout van Aert, Mathieu van der Poel, Mads Pedersen, Dylan van Baarle, Matej Mohorič, Stefan Küng, Filippo Ganna.

Tippek:

  • A futamgyőztes: Matthieu Van Der Poel - Láthattuk, mennyire erős volt a Flandrián Matthieu van der Poel. Ő benne minden megvan extrán, amit az imént felsoroltam. Már csak a jó forma kell (ez is megvan) és egy jó adag szerencse, ami nélkül nincs Paris-Roubaix-győzelem. De összességében a holland esélye a legnagyobb a mai győzelemre.

Párosítások:

Az első 10-ben végez: 

tipp
Paris – Roubaix 2023
Wout Van Aert az első 10-ben végez | 1.50 | (9/10)

hozzászólások

Hozzászólás írásához lépj be vagy regisztrálj!

rendezés: legújabb | legnépszerűbb
senki 2023-04-09 18:21:02
Van der Poel. Köszönöm. Szép tipp volt.
Spitball 2023-04-09 12:28:29
Egyetértek, ha nem bukik. Remek formában van.

tippszelvény

Időpont / esemény Piac / Tipp Odds  
2023.04.09. 15:10
Párizs-Roubaix 2023
Outright
M. van der Poel
3.90 M. van der Poel
Tét 1000
Nyeremény 3900
seantaylor21 2023-04-09 11:00:10
Kiváló húsvéti program lesz a legkeményebb bicikli.
Ma nem a fogadas a lenyeg élvezzük a bulit

tippszelvény

Időpont / esemény Piac / Tipp Odds  
2023.04.09. 11:10
A. Kristoff - J. Degenkolb
Ki végez előrébb?
A. Kristoff
1.68 0 - 1
2023.04.09. 11:10
J. Philipsen - T. Merlier
Ki végez előrébb?
J. Philipsen
1.54 1 - 0
Eredő odds 2.59
Tét 100
Kihagyott nyeremény 259

további tippjeink a Kerékpársport világából

Ma rendezik meg a szezon utolsó klasszikusát, az ősz versenyét, vagyis az Il Lombardiát, és minden adott ahhoz, hogy az elmúlt évek legizgalmasabb kiadását lássuk. Tadej Pogacar öt egymást követő győzelem után sérülés miatt hiányzik, így először 2020 óta valóban nyílt a verseny. A mezőny tele van jó formában lévő hegyimenőkkel, az útvonal pedig brutális, 239 kilométer, több mint 4600 méter szint, és egy olyan finálé, amely a legjobb mászók és lejtmenetes specialisták csatáját ígéri.
Ma rendezik meg a szezon utolsó klasszikusát, az ősz versenyét, vagyis az Il Lombardiát, és minden adott ahhoz, hogy az elmúlt évek legizgalmasabb kiadását lássuk. Tadej Pogacar öt egymást követő győzelem után sérülés miatt hiányzik, így először 2020 óta valóban nyílt a verseny. A mezőny tele van jó formában lévő hegyimenőkkel, az útvonal pedig brutális, 239 kilométer, több mint 4600 méter szint, és egy olyan finálé, amely a legjobb mászók és lejtmenetes specialisták csatáját ígéri.