A Tirreno–Adriatico az egyik legszebb és legizgalmasabb olasz kerékpárverseny, egy hét, két tenger, hegyek, sprintek, időfutamok és a világ legjobb bringásai. A mezőny a Tirrén‑tenger partjáról indul, átszeli egész Olaszországot, és az Adriai‑tenger partján ér célba, innen a verseny költői beceneve: „A két tenger versenye”. Bár nem olyan hosszú és monumentális, mint a Giro d’Italia, mégis óriási presztízse van, és a szezon egyik legfontosabb korai erőfelmérője.
Honnan indult? – A verseny eredete
- A Tirreno–Adriaticót 1966-ban rendezték meg először, eredetileg azért, hogy a déli és középső olasz régiók is kapjanak egy rangos többnapos versenyt. A kezdeti években még csak pár szakaszból állt, de gyorsan kinőtte magát, és mára a UCI WorldTour része, vagyis a legmagasabb kategóriájú profi versenyek közé tartozik. A verseny célja kezdetben az volt, hogy alternatívát adjon a Milánó–Torino és más északi klasszikusok mellett, de idővel sokkal több lett: a tavaszi szezon egyik legfontosabb erőfelmérője ez, a Giro egyik fő előversenye.
A verseny arculata
- Mindenből van benne egy kicsi. Időfutammal indul, lesz benne sík sprintes szakasz, meredek hegyi befutó és dombos-, átmeneti szakasz is. Tökéletes egy hét arra, hogy egy összetett menő kipróbálja magát a közelgő nagy veresenyek, a Milano – Sanremo és a Giro előtt.
A legendás trófea – a Tridente
- A győztes nem egy szokványos kupát kap, hanem egy háromágú szigonyt, a Tridentét, amely Neptunusz, a tenger istenének jelképe. Ez az egyik legkülönlegesebb díj a kerékpársportban, és a verseny ikonikus szimbóluma.
Nagy nevek, esélyesek, sztárok 2026-ban:
- Primoz Roglic – Red Bull–BORA–hansgrohe - A verseny egyik legnagyobb esélyese. Roglic már többször bizonyította, hogy a Tirreno–Adriatico tökéletes terep neki: rövid hegyek, robbanékony befutók, időfutam. A csapat is brutálisan erős körülötte: Hindley, Aleotti, Tratnik, Van Poppel.
- Wout van Aert – Team Visma Lease a Bike - A belga klasszis visszatérése mindig esemény. A Tirreno számára ideális: sprintek, dombos etapok, időfutam. A csapat is nagyon komplett: Jorgenson, Kruijswijk, Doull.
- Richard Carapaz – EF Education–EasyPost - A hegyimenők egyik legnagyobb neve. Ha lesz komoly hegyi befutó, Carapaz ott lesz az élmezőnyben.
- Nairo Quintana – Movistar - A kolumbiai legenda visszatért a Movistarhoz, és ez lesz az egyik első nagy tesztje. A Tirreno hegyes szakaszai feküdhetnek neki.
- Mathieu van der Poel – Alpecin–Premier Tech - A világ egyik legnagyobb kerékpárosa. Ha indul, az mindig show. A dombos szakaszokon és a sprintekben is képes nyerni.
- Jonathan Milan – Lidl–Trek - A mezőny legnagyobb sprinter-tankja. Ha sík szakasz van, ő az első számú favorit.
- Santiago Buitrago – Bahrain Victorious - A kolumbiai hegyimenő egyre erősebb, és ez a verseny jó terep neki.
- Valter Attila – Bahrain Victorious - A magyar bringás is ott van a rajtlistán! Atti remek formában kezdte a szezont, és itt is fontos szerepe lehet a hegyi szakaszokon.
Sprintermenők:
- Jonathan Milan
- Jasper Philipsen
- Sam Welsford
- Danny van Poppel
1. szakasz: Lido di Camaiore - Lido di Camaiore (11.5km)
- A Tirreno–Adriatico első szakasza hagyományosan az egyenkénti időfutammal indul, és ez idén sem lesz másként. A mezőny egy 11,5 kilométeres teljesen sík cronón kezdi a versenyt a tengerparti Lido di Camaioréban.
- A teljesen sík pályán a versenyzők a Tirrén-tenger mentén haladnak oda-vissza. A rajt Lido di Camaioréban lesz, ahonnan észak felé indulnak Fiumetto irányába. Öt kilométer után érkeznek az egyetlen fordítópontba, amely egyben az időközi mérési pont is, majd ugyanazon az úton visszatérnek a célba Lido di Camaioréba. A pálya pontosan megegyezik a tavalyival, amikor Filippo Ganna bizonyult a leggyorsabbnak, 12 perc 17 másodperces idővel nyert, 23 másodperccel megelőzve Juan Ayusót, míg Johan Price-Pejtersen lett a harmadik. Az elmúlt években többször is ezzel az egyéni időfutammal indult a Tirreno–Adriatico, és rendszerint kedvezett Gannának, akit csak két évvel ezelőtt tudott legyőzni Ayuso, akkor mindössze egyetlen másodperccel. A rajtidő 12:40-kor lesz az első indulóval, az utolsó versenyző pedig várhatóan 15:44 körül ér célba. A teljesen lapos útvonal miatt ez az év egyik leggyorsabb, klasszikus sík időfutama lehet.
Esélyesek:
1. Filippo Ganna (INEOS Grenadiers) - a kronókirály
Ganna a világ egyik legjobb időfutammenője, többszörös világbajnok, olimpiai bajnok, és a Tirreno nyitó ITT‑jeihez tökéletesen illik a stílusa. Ha sík és gyors a pálya, ő a legnagyobb esélyes.
2. Wout van Aert (Visma Lease a Bike) – a legkomplexebb versenyző
Van Aert időfutamban is világklasszis, és egynapos menő
3. Matteo Jorgenson (Visma | Lease a Bike) – a meglepetésfaktor
Jorgenson az utóbbi években hatalmasat fejlődött időfutamban.
4. Primoz Roglic (Red Bull–BORA–hansgrohe) – a robbanékony specialista
Roglic nem klasszikus időfutammenő, de rövid, erős, 8–12 km-es ITT‑ken mindig veszélyes. Ez pedig kifejezetten rövid!
5. Sam Welsford (INEOS Grenadiers)
- Ez meglepő lehet, de Welsford a sprinterek közül az egyik legjobb időfutamos. Ez a nyitószakasz teljesen sík, a táv nem hosszú, simán lehet Sötét Ló! Nyerni nem fog, de a fogadásnál érdemes megnézni a nevét!
Tippek:
- Az összetett győztes: Isaac Del Toro, nagyon erős, remek csapattal! – 1,58
- Az 1. szakasz győztese: Filippo Ganna – 1,17 (nincs benne érték)
Főtipp a szakaszra: Wout van Aert jobb lesz mint Matthieu Van Der Poel – 1,57
Van Aert időfutam-specialista, MVDP pedig „csak” nagyon jó benne.
Van Aert:
- többszörös belga bajnok időfutamban
- Tour de France ITT‑győztes
- világbajnoki dobogós
- rendszeresen top 3 WT‑ITT‑ken
Van der Poel:
- jó időfutamos, de ritkán nyer
- inkább klasszikus menő, robbanékony, technikás
Ahhoz, hogy mindezt továbbra is fenntarthassuk ezen a szinten a Tipplapot, és még jobb- és több tartalmakat készíthessünk, hozzátok fordultunk segítségül és elindítottuk a Donably-t. Minden támogatás számít, és segít abban, hogy a közösségünk tovább növekedjen. Ha teheted, kérjük támogass minket! Ez számunkra hatalmas segítség! Előre is köszönjük szépen!
Szerencsejátékban 18 éven aluli személyek nem vehetnek részt.
Hozzászólás írásához lépj be vagy regisztrálj!