Sportág: Kerékpársport

A negyedik szakasza következik immár a svájci körnek. Egy híján 190 kilométert fognak tekerni Gansingenből Gstaadba és az altimetria sem olyan borzasztó. Van jó tippünk ma is a párosításokra!
A negyedik szakasza következik immár a svájci körnek. Egy híján 190 kilométert fognak tekerni Gansingenből Gstaadba és az altimetria sem olyan borzasztó. Van jó tippünk ma is a párosításokra!
Immár a harmadik napjánál tart a Tour de France második nagy felkészülési versenye a Tour de Suisse, ami idén sokkal inkább az elsőnek számít, hiszen egy héttel később kezdődik a francia kör, emiatt pont ez a svájci egyhetes került időben oda a versenynaptárba, ahol tavaly még a Dauphiné volt. Emiatt több nagy sztár érkezett Svájcba, hogy összemérjék erejüket a felkészülés ezen szakaszában. Ma egy klasszikus egynaposra hajazó, dombos menet lesz. Van két jó tippem is a párosításokra!
Immár a harmadik napjánál tart a Tour de France második nagy felkészülési versenye a Tour de Suisse, ami idén sokkal inkább az elsőnek számít, hiszen egy héttel később kezdődik a francia kör, emiatt pont ez a svájci egyhetes került időben oda a versenynaptárba, ahol tavaly még a Dauphiné volt. Emiatt több nagy sztár érkezett Svájcba, hogy összemérjék erejüket a felkészülés ezen szakaszában. Ma egy klasszikus egynaposra hajazó, dombos menet lesz. Van két jó tippem is a párosításokra!
Tegnap Geraint Thomas volt a legerősebb, a szakaszt csak azért nem nyerte meg, mert nem állt érdekében, hogy beérje a szökésben lévő Pello Bilbaót. Thomasnak csak a sárgát kellett óvnia és lehetőség szerint a közvetlen riválisainak, köztük Dan Martinnak időt adni. Ez meg is történt, második lett, ezzel 2,10-es párosítás-tippet hozott le, a szakaszon pedig második lett. Ma pedig az utolsó szakaszához érkezik a Tour de France egyik legfontosabb felkészülési versenye. Lássuk!
Tegnap Geraint Thomas volt a legerősebb, a szakaszt csak azért nem nyerte meg, mert nem állt érdekében, hogy beérje a szökésben lévő Pello Bilbaót. Thomasnak csak a sárgát kellett óvnia és lehetőség szerint a közvetlen riválisainak, köztük Dan Martinnak időt adni. Ez meg is történt, második lett, ezzel 2,10-es párosítás-tippet hozott le, a szakaszon pedig második lett. Ma pedig az utolsó szakaszához érkezik a Tour de France egyik legfontosabb felkészülési versenye. Lássuk!
Tegnap minden pontosan úgy alakult, ahogyan a cikkben leírtam. A szökevény személyét is eltaláltam, a támadások, pontosan úgy jöttek, ahogy az kellett és a végén a megjósolt Dan Martin meg is nyerte a szakaszt 4,50-es szorzót érvényesítve ezzel. Ma ismét hegyi szakasz, két kiemelt mászással. Lássuk.  
Tegnap minden pontosan úgy alakult, ahogyan a cikkben leírtam. A szökevény személyét is eltaláltam, a támadások, pontosan úgy jöttek, ahogy az kellett és a végén a megjósolt Dan Martin meg is nyerte a szakaszt 4,50-es szorzót érvényesítve ezzel. Ma ismét hegyi szakasz, két kiemelt mászással. Lássuk.  
Tegnap minden úgy alakult, ahogy vártuk. Bardet és Alaphilippe is ott volt abban a négyes csoportban, akik az utolsó 300 méteres hegyibefutón támadtak. Innen Alaphilippe nyerte meg a szakaszt. Ma ismét egy hegyi etap következik, remek fogadási lehetőségekkel!  
Tegnap minden úgy alakult, ahogy vártuk. Bardet és Alaphilippe is ott volt abban a négyes csoportban, akik az utolsó 300 méteres hegyibefutón támadtak. Innen Alaphilippe nyerte meg a szakaszt. Ma ismét egy hegyi etap következik, remek fogadási lehetőségekkel!  
A csapatidőfutamot lehozta a SKY, ma pedig már hegyi szakasz következik. A hátralévő három etapon már közelebbi képet kapunk a csapatok Tour-felkészültségéről. 181 kilométer a mai penzum, lássuk, mit várhatunk. Van egy remek párosításunk!
A csapatidőfutamot lehozta a SKY, ma pedig már hegyi szakasz következik. A hátralévő három etapon már közelebbi képet kapunk a csapatok Tour-felkészültségéről. 181 kilométer a mai penzum, lássuk, mit várhatunk. Van egy remek párosításunk!
Egy 34 kilométeres csapatidőfutam lesz ma a Tour de France legfontosabb felkészülési versenyén, a Critérium du Dauphinén. A mezőny Pont Du Vaux és Louhans Châteaurenaud között száguldanak fullgázon az űrtechnikával épített aerodinamikus kerékpárjaikon. Kiváló lehetőségek vannak a fogadásra is.
Egy 34 kilométeres csapatidőfutam lesz ma a Tour de France legfontosabb felkészülési versenyén, a Critérium du Dauphinén. A mezőny Pont Du Vaux és Louhans Châteaurenaud között száguldanak fullgázon az űrtechnikával épített aerodinamikus kerékpárjaikon. Kiváló lehetőségek vannak a fogadásra is.
Ma is egy közepesebb emelkedőkkel tarkított, dombos-hegyes szakasz vár a mezőnyre a Tour de France legfontosabb felkészülési mérkőzésének tartott Critérium du Dauphiné egyhetes versenyen. Ma Monbrisonból Belleveille en Beaujolais-ba megy a mezőny, mintegy 181 kilométeren. Lássuk, mit várhatunk.
Ma is egy közepesebb emelkedőkkel tarkított, dombos-hegyes szakasz vár a mezőnyre a Tour de France legfontosabb felkészülési mérkőzésének tartott Critérium du Dauphiné egyhetes versenyen. Ma Monbrisonból Belleveille en Beaujolais-ba megy a mezőny, mintegy 181 kilométeren. Lássuk, mit várhatunk.
Tegnap egy 6 kilométeres időfutam prológgal kezdődött a Tour de France legfontosabb felkészülési versenye, a Critérium du Dauphiné. A Tour-menők itt még nincsenek száz százalékosak, de már komolyan veszik a versenyt. A mai nyitószakasz nem könnyű, kifejezetten dombos, kapaszkodós, akár sprintbefutó is lehet, de a legjobb sprinterek nincsenek a mezőnyben. Viszont van egy remek tippünk, jó szorzóval!
Tegnap egy 6 kilométeres időfutam prológgal kezdődött a Tour de France legfontosabb felkészülési versenye, a Critérium du Dauphiné. A Tour-menők itt még nincsenek száz százalékosak, de már komolyan veszik a versenyt. A mai nyitószakasz nem könnyű, kifejezetten dombos, kapaszkodós, akár sprintbefutó is lehet, de a legjobb sprinterek nincsenek a mezőnyben. Viszont van egy remek tippünk, jó szorzóval!
Folytatódik a Giro d’Italia, ma egy 195 kilométeres szakasz lesz, a végén egy jó kis 1600 méteres heggyel. Jellemző az olasz körverseny nehézségére, hogy a Giro roadbookjában ez a mai menet nem számít hegyi szakasznak! Holnap és holnapután kőkemény etapok lesznek, ennek fényében is vizsgáltam a mai napot. A párharcokat tekintve van egy remek szorzó, a szakaszsikerre pedig egy gondolatmenet.
Folytatódik a Giro d’Italia, ma egy 195 kilométeres szakasz lesz, a végén egy jó kis 1600 méteres heggyel. Jellemző az olasz körverseny nehézségére, hogy a Giro roadbookjában ez a mai menet nem számít hegyi szakasznak! Holnap és holnapután kőkemény etapok lesznek, ennek fényében is vizsgáltam a mai napot. A párharcokat tekintve van egy remek szorzó, a szakaszsikerre pedig egy gondolatmenet.