2016.05. 22.

Giro d’Italia 2016 (15.etap: Castelrotto → Alpe di Siusi, 10.8 km hegyi időfutam)

Giro d’Italia 2016  (15.etap: Castelrotto → Alpe di Siusi, 10.8 km hegyi időfutam)

Mint minden májusban idén is, ezúttal 99. alkalommal, megrendezik a kerékpársport egyik legkedveltebb háromhetes versenyét, a Giro d’Italiát. Ahogy mindig, pokolian nehéz hegyi szakaszok tarkítják az útvonalat, aki összetettben első akar lenni, annak rendkívül erősnek kell lennie, kiváló csapattal a háta mögött és természetesen a szerencsére is nagy szükség lesz. Itt a Tipplapon végigkövetjük a versenyt, minden nap esélylatolgatással és tippekkel készülünk nektek.

 

 

Egy nem túl hosszú, ám annál nehezebb, meredekebb hegyi időfutam következik, amelyen 800 méteres szintemelkedést teljesítenek 10 kilométeren! A táv javarészén 8%-ot meghaladó lejtőszöget kell letudniuk. Ráadásul, úgy tolják, ahogy a csövön kifér! Minél könnyebb, és szívósabb, kifejezetten hegyimenők az esélyesek! Nibali, Chaves, Krujswijk szerintem nem nyer, ők szombaton kihajtották magukat. Valverde is jó lehet, de ő meg elfogyott tegnap. Jungels jó időfutamban, de a hegyet nem bírja. Három emberben látom azt, hogy nyerhet. Uran Uran: ő jó kronómenő és a hegyeket is bírja, kérdés mennyire erős. Ilnur Zakarin: dettó. Seba Henao pedig igazi hegyimenő.

Tippem:

Uran Uran: 29,00

Párok:

Zakarin jobb mint valverde 1,72

Uran jobb mint pozzovivo1,5

Henao jobb mint Dombrowski 1,62

 

 

 

hozzászólások

Hozzászólás írásához lépj be vagy regisztrálj!

rendezés: legújabb | legnépszerűbb
sennácska 2016-05-23 09:13:35
Szia!Ma lesz kerékpárra tipped?

további tippjeink a Kerékpársport világából

A La Primavera, avagy a tavasz klasszikusa, a profi országúti kerékpársport-szezon első egynapos Monumentuma, amelyet 1907 óta rendeznek meg, vagyis 2026-ban a 117. kiírás következik. A verseny hossza 298 kilométer, és bár nagyrészt sík, a végjáték kifejezetten nehéz és taktikus. Ha pedig emlékszünk Stohl András örökbecsű játékvezetésére a Való Világban jó 23 évvel ezelőttről, a mai nap lényege a következö: Pogacar, vagy Van Der Poel, Van Der Poel vagy Pogacar?
A La Primavera, avagy a tavasz klasszikusa, a profi országúti kerékpársport-szezon első egynapos Monumentuma, amelyet 1907 óta rendeznek meg, vagyis 2026-ban a 117. kiírás következik. A verseny hossza 298 kilométer, és bár nagyrészt sík, a végjáték kifejezetten nehéz és taktikus. Ha pedig emlékszünk Stohl András örökbecsű játékvezetésére a Való Világban jó 23 évvel ezelőttről, a mai nap lényege a következö: Pogacar, vagy Van Der Poel, Van Der Poel vagy Pogacar?
A Tirreno–Adriatico zárószakasza 143 kilométeres etappal ér véget, amely ugyan tartalmaz némi emelkedőt, de a hajrában egyértelműen a sprinterek kerülhetnek főszerepbe az Adriai-tenger partján.
A Tirreno–Adriatico zárószakasza 143 kilométeres etappal ér véget, amely ugyan tartalmaz némi emelkedőt, de a hajrában egyértelműen a sprinterek kerülhetnek főszerepbe az Adriai-tenger partján.
A Tirreno 6. szakaszán a királyetap következik, a 189 kilométeres etap során a kerékpárosokra összesen 3900 méter szintemelkedés vár, ma eldőlhetnek az összetett verseny lényegi dolgai.
A Tirreno 6. szakaszán a királyetap következik, a 189 kilométeres etap során a kerékpárosokra összesen 3900 méter szintemelkedés vár, ma eldőlhetnek az összetett verseny lényegi dolgai.