2017.05. 20.

Giro d’Italia 2017, 14. szakasz: Castellania→Oropa 134 km (hegyi befutó)

Giro d’Italia 2017, 14. szakasz: Castellania→Oropa 134 km (hegyi befutó)

Van valami bizarr abban, amikor közel száz ereje teljében lévő férfi egy rózsaszínű ruhadarabért küzd három héten át, olyan hatalmas fizikai teljesítményt nyújtva, amire nagyon kevesen képesek. Márpedig május 5-től pontosan erre számíthatunk, hiszen a verseny történetében harmadik alkalommal Szardínián kezdetét veszi a 2017-es kerékpáros versenyszezon első háromhetes körversenye, a jubileumi 100. Giro d'Italia. A Tipplap idén végigköveti a versenyt és igyekszünk jobbnál jobb tippeket és szorzókat keresni nektek, ahogyan a szezon további nagyobb versenyein is, a Szofthardver webáruház jóvoltából. A verseny részletes bemutatóját és az esélyesekről ITT olvashattok!


 

14. szakasz: Castellania→Oropa 134km (hegyi befutó)

  • A 13. szakasz egyrészt pihenő volt az összetettben érdekelteknek, másrészt egy helyezkedési bemutató és brutális erődemonstráció Fernando Gaviriától. Olyan hátulról kezdte meg a sprintet, hogy senki nem gondolta, hogy nyerhet. De ismét bizonyította, hogy a jövő, sőt már a jelen egyik legnagyobb sztárja a pelotonban. Ami pedig a 14. szakaszt illeti, nem véletlenül pihentek ma Quintanáék. Nem túl hosszú ez a szakasz sem, viszont kemény hegyi befutó az 1142 méter magas hegyen, az Oropán. Pantani kedvenc hegye volt, méltóképpen meg fognak emlékezni róla.

Tippek:

Szakaszgyőztes (csak a játék kedvéért, aprópénzzel javasolt): Nairo Quintana – 3,25 (Ami a sprintben Gaviria, az a hegyen Quintana. Az időfutamban csúnyán elvert mindenkit Dumoulin, le kell dolgozni azt a majd' három percet. Már most. Szerintem nagyon megver mindenkit megint, mint a Blockhauson.)

Párosítások:

  • Tom Dumoulin jobb mint Bauke Mollema – 1,57
  • Vincenzo Nibali jobb mint Adam Yates – 1,72

hozzászólások

Hozzászólás írásához lépj be vagy regisztrálj!

rendezés: legújabb | legnépszerűbb

további tippjeink a Kerékpársport világából

A La Primavera, avagy a tavasz klasszikusa, a profi országúti kerékpársport-szezon első egynapos Monumentuma, amelyet 1907 óta rendeznek meg, vagyis 2026-ban a 117. kiírás következik. A verseny hossza 298 kilométer, és bár nagyrészt sík, a végjáték kifejezetten nehéz és taktikus. Ha pedig emlékszünk Stohl András örökbecsű játékvezetésére a Való Világban jó 23 évvel ezelőttről, a mai nap lényege a következö: Pogacar, vagy Van Der Poel, Van Der Poel vagy Pogacar?
A La Primavera, avagy a tavasz klasszikusa, a profi országúti kerékpársport-szezon első egynapos Monumentuma, amelyet 1907 óta rendeznek meg, vagyis 2026-ban a 117. kiírás következik. A verseny hossza 298 kilométer, és bár nagyrészt sík, a végjáték kifejezetten nehéz és taktikus. Ha pedig emlékszünk Stohl András örökbecsű játékvezetésére a Való Világban jó 23 évvel ezelőttről, a mai nap lényege a következö: Pogacar, vagy Van Der Poel, Van Der Poel vagy Pogacar?
A Tirreno–Adriatico zárószakasza 143 kilométeres etappal ér véget, amely ugyan tartalmaz némi emelkedőt, de a hajrában egyértelműen a sprinterek kerülhetnek főszerepbe az Adriai-tenger partján.
A Tirreno–Adriatico zárószakasza 143 kilométeres etappal ér véget, amely ugyan tartalmaz némi emelkedőt, de a hajrában egyértelműen a sprinterek kerülhetnek főszerepbe az Adriai-tenger partján.
A Tirreno 6. szakaszán a királyetap következik, a 189 kilométeres etap során a kerékpárosokra összesen 3900 méter szintemelkedés vár, ma eldőlhetnek az összetett verseny lényegi dolgai.
A Tirreno 6. szakaszán a királyetap következik, a 189 kilométeres etap során a kerékpárosokra összesen 3900 méter szintemelkedés vár, ma eldőlhetnek az összetett verseny lényegi dolgai.