2017.05. 27.

Giro d’Italia 2017, 20. szakasz: Pordenone→Asiago 190 km (hegyi)

Giro d’Italia 2017, 20. szakasz: Pordenone→Asiago 190 km (hegyi)

Van valami bizarr abban, amikor közel száz ereje teljében lévő férfi egy rózsaszínű ruhadarabért küzd három héten át, olyan hatalmas fizikai teljesítményt nyújtva, amire nagyon kevesen képesek. Márpedig május 5-től pontosan erre számíthatunk, hiszen a verseny történetében harmadik alkalommal Szardínián kezdetét veszi a 2017-es kerékpáros versenyszezon első háromhetes körversenye, a jubileumi 100. Giro d'Italia. A Tipplap idén végigköveti a versenyt és igyekszünk jobbnál jobb tippeket és szorzókat keresni nektek, ahogyan a szezon további nagyobb versenyein is, a Szofthardver webáruház jóvoltából. A verseny részletes bemutatóját és az esélyesekről ITT olvashattok!

20. szakasz: Pordenone→Asiago 190km (hegyi)

  • Brutál volt, amit a Piancavallón műveltek tegnap. A rózsaszín trikós megrogyott, kapott is a végére bőven. És az utolsó hegyi szakasz előtt még teljesen nyílt a meccs! Olyannyira, hogy akár négyen is megnyerhetik a Girót. Régen volt ennyire izgalmas verseny. Két nagyon durva emelkedő vár a kerekesekre ma is a Monte Grappa és a Fazo jóvoltából. Dumoulin a legjobb az időfutamban, de azért másfél percnél nem fog többet kapni Quintanától sem, főleg Nibalitól. Vagyis nem sokat kaphat már. Ha nem javul meg az ereje holnapra, akkor elbúcsúzhat a Maglia Rosától. És ezt pontosan tudja Quintana is. A kis kolumbiainak szombat lesz a legfontosabb nap a versenyen, és ennek megfelelően is fog támadni. Ő a legnagyobb esélyes a szakaszon!


Tippek:

Szakaszgyőztes (csak a játék kedvéért, aprópénzzel javasolt): Quintana - 6,50

Párosítások:

  • Adam Yates jobb lesz mint Bob Jungels - 1,58
  • Quintana jobb lesz mint Nibali - 1,50
  • Pinot jobb lesz mint Dumoulin - 1,36

hozzászólások

Hozzászólás írásához lépj be vagy regisztrálj!

rendezés: legújabb | legnépszerűbb

további tippjeink a Kerékpársport világából

A La Primavera, avagy a tavasz klasszikusa, a profi országúti kerékpársport-szezon első egynapos Monumentuma, amelyet 1907 óta rendeznek meg, vagyis 2026-ban a 117. kiírás következik. A verseny hossza 298 kilométer, és bár nagyrészt sík, a végjáték kifejezetten nehéz és taktikus. Ha pedig emlékszünk Stohl András örökbecsű játékvezetésére a Való Világban jó 23 évvel ezelőttről, a mai nap lényege a következö: Pogacar, vagy Van Der Poel, Van Der Poel vagy Pogacar?
A La Primavera, avagy a tavasz klasszikusa, a profi országúti kerékpársport-szezon első egynapos Monumentuma, amelyet 1907 óta rendeznek meg, vagyis 2026-ban a 117. kiírás következik. A verseny hossza 298 kilométer, és bár nagyrészt sík, a végjáték kifejezetten nehéz és taktikus. Ha pedig emlékszünk Stohl András örökbecsű játékvezetésére a Való Világban jó 23 évvel ezelőttről, a mai nap lényege a következö: Pogacar, vagy Van Der Poel, Van Der Poel vagy Pogacar?
A Tirreno–Adriatico zárószakasza 143 kilométeres etappal ér véget, amely ugyan tartalmaz némi emelkedőt, de a hajrában egyértelműen a sprinterek kerülhetnek főszerepbe az Adriai-tenger partján.
A Tirreno–Adriatico zárószakasza 143 kilométeres etappal ér véget, amely ugyan tartalmaz némi emelkedőt, de a hajrában egyértelműen a sprinterek kerülhetnek főszerepbe az Adriai-tenger partján.
A Tirreno 6. szakaszán a királyetap következik, a 189 kilométeres etap során a kerékpárosokra összesen 3900 méter szintemelkedés vár, ma eldőlhetnek az összetett verseny lényegi dolgai.
A Tirreno 6. szakaszán a királyetap következik, a 189 kilométeres etap során a kerékpárosokra összesen 3900 méter szintemelkedés vár, ma eldőlhetnek az összetett verseny lényegi dolgai.