Sportág: Kerékpársport

A Tour de France talán legfontosabb felvezető versenye, a Critérium du Dauphiné, idén június 4-11. között kerül megrendezésre. A versenyzőknek, közte Valter Attilával. a Puy-de-Dôme megye Chambon-sur-Lac-i dombvidékétől a verseny történetének legmagasabb céljáig, a Col de la Croix-de-Fer-ig kell nyolc szakaszon keresztül haladniuk. Az utolsó két szakasz kőkemény lesz. Ezen a versenyen hagyományosan a csapatok Tour-sorai tesztelik magukat, aki itt nyerni szokott, az remekül teljesít a Tour De France-on is. Ezért is óriási hír, hogy az előzetes tervekkel ellentétben, a Jumbo Visma sorának tagja lett Valter Attila is…
A Tour de France talán legfontosabb felvezető versenye, a Critérium du Dauphiné, idén június 4-11. között kerül megrendezésre. A versenyzőknek, közte Valter Attilával. a Puy-de-Dôme megye Chambon-sur-Lac-i dombvidékétől a verseny történetének legmagasabb céljáig, a Col de la Croix-de-Fer-ig kell nyolc szakaszon keresztül haladniuk. Az utolsó két szakasz kőkemény lesz. Ezen a versenyen hagyományosan a csapatok Tour-sorai tesztelik magukat, aki itt nyerni szokott, az remekül teljesít a Tour De France-on is. Ezért is óriási hír, hogy az előzetes tervekkel ellentétben, a Jumbo Visma sorának tagja lett Valter Attila is…
A Tour de France talán legfontosabb felvezető versenye, a Critérium du Dauphiné, idén június 4-11. között kerül megrendezésre. A versenyzőknek, közte Valter Attilával. a Puy-de-Dôme megye Chambon-sur-Lac-i dombvidékétől a verseny történetének legmagasabb céljáig, a Col de la Croix-de-Fer-ig kell nyolc szakaszon keresztül haladniuk. Az utolsó két szakasz kőkemény lesz. Ezen a versenyen hagyományosan a csapatok Tour-sorai tesztelik magukat, aki itt nyerni szokott, az remekül teljesít a Tour De France-on is. Ezért is óriási hír, hogy az előzetes tervekkel ellentétben, a Jumbo Visma sorának tagja lett Valter Attila is…
A Tour de France talán legfontosabb felvezető versenye, a Critérium du Dauphiné, idén június 4-11. között kerül megrendezésre. A versenyzőknek, közte Valter Attilával. a Puy-de-Dôme megye Chambon-sur-Lac-i dombvidékétől a verseny történetének legmagasabb céljáig, a Col de la Croix-de-Fer-ig kell nyolc szakaszon keresztül haladniuk. Az utolsó két szakasz kőkemény lesz. Ezen a versenyen hagyományosan a csapatok Tour-sorai tesztelik magukat, aki itt nyerni szokott, az remekül teljesít a Tour De France-on is. Ezért is óriási hír, hogy az előzetes tervekkel ellentétben, a Jumbo Visma sorának tagja lett Valter Attila is…
2023 május hatodikán kezdetét veszi a kerékpáros versenyszezon első háromhetes körversenye, a Giro D’Italia. 21 versenynap, két pihenőnappal, összesen 3481 kilométer versenytáv, három időfutam, nyolc komoly hegyi szakasz, csak néhány számadat, amely jellemzi a versenyt. Nagyon nehéz, de nagyon szép verseny ez, amely sokak szerint fontosabb, mint a Tour de France. Ezzel vitatkoznak sokan, de az biztos, hogy izgalomban nem lesz hiány. Itt a Tipplapon végigkövetjük a versenyt és még tippjátékot is indítottunk!
2023 május hatodikán kezdetét veszi a kerékpáros versenyszezon első háromhetes körversenye, a Giro D’Italia. 21 versenynap, két pihenőnappal, összesen 3481 kilométer versenytáv, három időfutam, nyolc komoly hegyi szakasz, csak néhány számadat, amely jellemzi a versenyt. Nagyon nehéz, de nagyon szép verseny ez, amely sokak szerint fontosabb, mint a Tour de France. Ezzel vitatkoznak sokan, de az biztos, hogy izgalomban nem lesz hiány. Itt a Tipplapon végigkövetjük a versenyt és még tippjátékot is indítottunk!
2023 május hatodikán kezdetét veszi a kerékpáros versenyszezon első háromhetes körversenye, a Giro D’Italia. 21 versenynap, két pihenőnappal, összesen 3481 kilométer versenytáv, három időfutam, nyolc komoly hegyi szakasz, csak néhány számadat, amely jellemzi a versenyt. Nagyon nehéz, de nagyon szép verseny ez, amely sokak szerint fontosabb, mint a Tour de France. Ezzel vitatkoznak sokan, de az biztos, hogy izgalomban nem lesz hiány. Itt a Tipplapon végigkövetjük a versenyt és még tippjátékot is indítottunk!
2023 május hatodikán kezdetét veszi a kerékpáros versenyszezon első háromhetes körversenye, a Giro D’Italia. 21 versenynap, két pihenőnappal, összesen 3481 kilométer versenytáv, három időfutam, nyolc komoly hegyi szakasz, csak néhány számadat, amely jellemzi a versenyt. Nagyon nehéz, de nagyon szép verseny ez, amely sokak szerint fontosabb, mint a Tour de France. Ezzel vitatkoznak sokan, de az biztos, hogy izgalomban nem lesz hiány. Itt a Tipplapon végigkövetjük a versenyt és még tippjátékot is indítottunk!
2023 május hatodikán kezdetét veszi a kerékpáros versenyszezon első háromhetes körversenye, a Giro D’Italia. 21 versenynap, két pihenőnappal, összesen 3481 kilométer versenytáv, három időfutam, nyolc komoly hegyi szakasz, csak néhány számadat, amely jellemzi a versenyt. Nagyon nehéz, de nagyon szép verseny ez, amely sokak szerint fontosabb, mint a Tour de France. Ezzel vitatkoznak sokan, de az biztos, hogy izgalomban nem lesz hiány. Itt a Tipplapon végigkövetjük a versenyt és még tippjátékot is indítottunk!
2023 május hatodikán kezdetét veszi a kerékpáros versenyszezon első háromhetes körversenye, a Giro D’Italia. 21 versenynap, két pihenőnappal, összesen 3481 kilométer versenytáv, három időfutam, nyolc komoly hegyi szakasz, csak néhány számadat, amely jellemzi a versenyt. Nagyon nehéz, de nagyon szép verseny ez, amely sokak szerint fontosabb, mint a Tour de France. Ezzel vitatkoznak sokan, de az biztos, hogy izgalomban nem lesz hiány. Itt a Tipplapon végigkövetjük a versenyt és még tippjátékot is indítottunk!
2023 május hatodikán kezdetét veszi a kerékpáros versenyszezon első háromhetes körversenye, a Giro D’Italia. 21 versenynap, két pihenőnappal, összesen 3481 kilométer versenytáv, három időfutam, nyolc komoly hegyi szakasz, csak néhány számadat, amely jellemzi a versenyt. Nagyon nehéz, de nagyon szép verseny ez, amely sokak szerint fontosabb, mint a Tour de France. Ezzel vitatkoznak sokan, de az biztos, hogy izgalomban nem lesz hiány. Itt a Tipplapon végigkövetjük a versenyt és még tippjátékot is indítottunk!
2023 május hatodikán kezdetét veszi a kerékpáros versenyszezon első háromhetes körversenye, a Giro D’Italia. 21 versenynap, két pihenőnappal, összesen 3481 kilométer versenytáv, három időfutam, nyolc komoly hegyi szakasz, csak néhány számadat, amely jellemzi a versenyt. Nagyon nehéz, de nagyon szép verseny ez, amely sokak szerint fontosabb, mint a Tour de France. Ezzel vitatkoznak sokan, de az biztos, hogy izgalomban nem lesz hiány. Itt a Tipplapon végigkövetjük a versenyt és még tippjátékot is indítottunk!
2023 május hatodikán kezdetét veszi a kerékpáros versenyszezon első háromhetes körversenye, a Giro D’Italia. 21 versenynap, két pihenőnappal, összesen 3481 kilométer versenytáv, három időfutam, nyolc komoly hegyi szakasz, csak néhány számadat, amely jellemzi a versenyt. Nagyon nehéz, de nagyon szép verseny ez, amely sokak szerint fontosabb, mint a Tour de France. Ezzel vitatkoznak sokan, de az biztos, hogy izgalomban nem lesz hiány. Itt a Tipplapon végigkövetjük a versenyt és még tippjátékot is indítottunk!
2023 május hatodikán kezdetét veszi a kerékpáros versenyszezon első háromhetes körversenye, a Giro D’Italia. 21 versenynap, két pihenőnappal, összesen 3481 kilométer versenytáv, három időfutam, nyolc komoly hegyi szakasz, csak néhány számadat, amely jellemzi a versenyt. Nagyon nehéz, de nagyon szép verseny ez, amely sokak szerint fontosabb, mint a Tour de France. Ezzel vitatkoznak sokan, de az biztos, hogy izgalomban nem lesz hiány. Itt a Tipplapon végigkövetjük a versenyt és még tippjátékot is indítottunk!
2023 május hatodikán kezdetét veszi a kerékpáros versenyszezon első háromhetes körversenye, a Giro D’Italia. 21 versenynap, két pihenőnappal, összesen 3481 kilométer versenytáv, három időfutam, nyolc komoly hegyi szakasz, csak néhány számadat, amely jellemzi a versenyt. Nagyon nehéz, de nagyon szép verseny ez, amely sokak szerint fontosabb, mint a Tour de France. Ezzel vitatkoznak sokan, de az biztos, hogy izgalomban nem lesz hiány. Itt a Tipplapon végigkövetjük a versenyt és még tippjátékot is indítottunk!
2023 május hatodikán kezdetét veszi a kerékpáros versenyszezon első háromhetes körversenye, a Giro D’Italia. 21 versenynap, két pihenőnappal, összesen 3481 kilométer versenytáv, három időfutam, nyolc komoly hegyi szakasz, csak néhány számadat, amely jellemzi a versenyt. Nagyon nehéz, de nagyon szép verseny ez, amely sokak szerint fontosabb, mint a Tour de France. Ezzel vitatkoznak sokan, de az biztos, hogy izgalomban nem lesz hiány. Itt a Tipplapon végigkövetjük a versenyt és még tippjátékot is indítottunk!
2023 május hatodikán kezdetét veszi a kerékpáros versenyszezon első háromhetes körversenye, a Giro D’Italia. 21 versenynap, két pihenőnappal, összesen 3481 kilométer versenytáv, három időfutam, nyolc komoly hegyi szakasz, csak néhány számadat, amely jellemzi a versenyt. Nagyon nehéz, de nagyon szép verseny ez, amely sokak szerint fontosabb, mint a Tour de France. Ezzel vitatkoznak sokan, de az biztos, hogy izgalomban nem lesz hiány. Itt a Tipplapon végigkövetjük a versenyt és még tippjátékot is indítottunk!
2023 május hatodikán kezdetét veszi a kerékpáros versenyszezon első háromhetes körversenye, a Giro D’Italia. 21 versenynap, két pihenőnappal, összesen 3481 kilométer versenytáv, három időfutam, nyolc komoly hegyi szakasz, csak néhány számadat, amely jellemzi a versenyt. Nagyon nehéz, de nagyon szép verseny ez, amely sokak szerint fontosabb, mint a Tour de France. Ezzel vitatkoznak sokan, de az biztos, hogy izgalomban nem lesz hiány. Itt a Tipplapon végigkövetjük a versenyt és még tippjátékot is indítottunk!
2023 május hatodikán kezdetét veszi a kerékpáros versenyszezon első háromhetes körversenye, a Giro D’Italia. 21 versenynap, két pihenőnappal, összesen 3481 kilométer versenytáv, három időfutam, nyolc komoly hegyi szakasz, csak néhány számadat, amely jellemzi a versenyt. Nagyon nehéz, de nagyon szép verseny ez, amely sokak szerint fontosabb, mint a Tour de France. Ezzel vitatkoznak sokan, de az biztos, hogy izgalomban nem lesz hiány. Itt a Tipplapon végigkövetjük a versenyt és még tippjátékot is indítottunk!
2023 május hatodikán kezdetét veszi a kerékpáros versenyszezon első háromhetes körversenye, a Giro D’Italia. 21 versenynap, két pihenőnappal, összesen 3481 kilométer versenytáv, három időfutam, nyolc komoly hegyi szakasz, csak néhány számadat, amely jellemzi a versenyt. Nagyon nehéz, de nagyon szép verseny ez, amely sokak szerint fontosabb, mint a Tour de France. Ezzel vitatkoznak sokan, de az biztos, hogy izgalomban nem lesz hiány. Itt a Tipplapon végigkövetjük a versenyt és még tippjátékot is indítottunk!